電力液壓制動器在崗檢查-制動器報廢標(biāo)準(zhǔn)
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2013-05-16
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電力液壓制動器的檢查，制動器的報廢
正常使用的起重機，每個班次都應(yīng)對制動器進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括：制動器樞紐零件的完好狀況、摩擦副的接觸和分離間隙、松閘器的可靠性、制動器整體工作機能等應(yīng)保證敏捷無卡塞現(xiàn)象。每次起重功課（特別是吊運重、大、精密物品）時，要先將吊物吊離地面一小段間隔，檢修、確認(rèn)制動器機能可靠后，方可實施操縱。制動器安全檢查重點是； （1）制動輪的制動摩擦面不應(yīng)有妨礙制念頭能的缺陷或沾染油污；
（2）制動帶或制動瓦塊的摩擦材料的磨損程度；
（3）制動帶或制動瓦塊與制動輪的實際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的 7 0%；
（4）制動器應(yīng)有符合操縱頻度的熱容量，不得泛起過熱現(xiàn)象；
（5）控制制動器的操作部位（如踏板、操作手柄等），應(yīng)有防滑機能；
（6）人力控制制動器，施加的力與行程不應(yīng)大于表6-11的要求，超過要求應(yīng)作必要的調(diào)整。
要求 操縱方法 施加的力/N 行程/mm
一般宜采用值 手控 100 400
腳踏 120 250
最大值 手控 200 600
腳踏 300 300
表6－11人力控制制動器的控制力與行程
．制動器的報廢
制動器的零件泛起下述情況之一時，應(yīng)報廢、更換或修整：
（1）裂紋；
（2）制動帶或制動瓦塊摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的 5 0%；
（3）彈簧泛起塑性變形；
（4）鉸接小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%；
（5）制動輪泛起下述情況之一時，應(yīng)報廢：
①裂紋；
②起升、變幅機構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%；
③其他機構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%；
④輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm時，如能修理，在修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條中第②、③項的要求